• Der findes ingen særskilt dansk “hundelov” i bilen – men hunden skal sikres som last (§ 82 i Færdselsloven).
• Forsikring: En usikret hund kan føre til nedsat eller helt bortfaldet erstatning ved uheld.
• Politiet kan udstede bøder op til 2.000 kr. og i grove tilfælde klip i kørekortet.
• En hund på 20 kg kan ramme med over 500 kg kraft ved 50 km/t.
• I Sverige og Tyskland er fastspænding eller bur et direkte lovkrav.

Ikke direkte – men du er ansvarlig for, at hunden er sikret, så den ikke udgør fare for dig, passagerer eller andre trafikanter.
Lovgrundlaget findes i Færdselslovens § 82: “gods og personer skal være anbragt på en måde, så de ikke udgør fare.”
Hunden betragtes juridisk som last. Er den løs, kan du straffes – og i værste fald miste forsikringsdækning ved uheld, hvis politiet vurderer, at hunden har påvirket ulykkens forløb.
Dette skyldes, at du ikke har opfyldt din forsigtighedspligt som fører, og ulykken kan tilskrives din uagtsomhed.

Der er tre lovlige og sikre løsninger – afhængigt af hundens størrelse og biltype:

1. Hundebur (transportkasse)
Den mest sikre løsning til mellemstore og store hunde. Buret skal stå fast i bagagerummet eller spændes på bagsædet – aldrig løst.

2. Hundesele til bil
En god løsning til små og mellemstore hunde. Brug altid en sele, der er crashtestet til bilbrug – ikke en almindelig gå-sele.
Vigtigt: Sele-systemet skal kun fastgøres til bilens ISOFIX-fæstepunkter eller til bilens egen sele, som er korrekt spændt. Fastgør aldrig selen til hovedstøtten eller andre steder, hvor den ikke er beregnet – det kan svigte ved sammenstød.

3. Hundegitter eller net
Adskiller kabinen fra bagagerummet. Det beskytter ved pludselige opbremsninger, men bør kombineres med sele eller bur for fuld sikkerhed.

Forsæde: Det er teknisk tilladt, men kun hvis airbaggen er deaktiveret. En udløst airbag kan dræbe en hund i sele eller bur på forsædet.
Snor: En kort snor fastgjort et sted i bilen er ikke en sikker løsning. Snoren kan vikle sig, kvæle hunden eller svigte ved sammenstød. Brug altid et dedikeret sele-system, der er testet til bilbrug.

Ja – men kun hvis det er sikkert og har ventilation og plads.
Hunden skal kunne stå, ligge og vende sig. Brug altid bur eller gitter, så den ikke kan springe frem.
En hund på 20 kg bliver til 500 kg ved en kollision på 50 km/t.

Sverige har klare lovkrav for hundetransport:

• Hunden skal være sikret i bur, bag gitter eller med sele.
• Temperaturen i bilen må ikke overstige +25 °C og ikke komme under –5 °C.
• Hunden skal have frisk luft, plads og mulighed for at ligge komfortabelt.

Manglende overholdelse kan give bøder på 1.500–3.000 SEK, og i alvorlige sager kan du tiltales for brud på dyreværnsloven.

I Tyskland er det et direkte krav, at dyr skal sikres som last.
Du skal bruge bur, gitter eller sele – ellers risikerer du:

• Bøde: 55 € for manglende sikring (75 € ved fare for andre).
• 1 point i Flensburg-registeret.
• Forsikringen kan nedsætte erstatningen, hvis en usikret hund har bidraget til uheldet.

Det er ikke forbudt i Danmark – men du kan straffes, hvis hunden udsættes for unødig lidelse.
En bil i solen kan nå over 50 °C på få minutter, selv i overskyet vejr. Selv “ruden på klem” hjælper ikke nok.
Tommelfingerregel: Lad aldrig hunden blive i bilen uden opsyn – heller ikke i skygge

• Start med korte ture, så hunden vænner sig til bilen.
• Sørg for ventilation – brug fx vindafviser eller solgardin.
• Tag pauser hver 2.–3. time.
• Giv vand undervejs og undgå fodring lige før afgang.
• Brug skridsikkert underlag i bur eller bagagerum.

Når du kører med hund, er bilens tekniske stand lige så vigtig som udstyret.
Dårlige bremser, slidte dæk eller defekte sikkerhedssystemer kan forværre konsekvenserne ved et uheld.

Som CarSaver-medlem får du:

• Gratis værkstedstjek (bremser, dæk, sikkerhed).
• To årlige hjulskifte – så bilen står fast året rundt.
• Rabat på reparationer, fx montering af gitter eller bur.