Overlæs på trailer – regler du skal kende
Overlæs på trailer er mere end bare et spørgsmål om “hvor meget den kan trække”. Når traileren bliver for tung – eller lasten ligger forkert – påvirker det bilens bremseevne, stabilitet og styring. Det øger risikoen for slingring og ulykker, og du kan få både bøde og bøvl, hvis du bliver stoppet.
Her får du et klart overblik over reglerne, de typiske fælder og hvordan du undgår dem i praksis.
Kort fortalt
- Du må ikke overskride trailerens tilladte totalvægt.
- Du må ikke overskride bilens maksimale anhængervægt.
- Overlæs giver længere bremselængde og øger risikoen for slingring.
- Forkert vægtfordeling kan være lige så farligt som selve overlæsset.
- Betydeligt overlæs kan give bøde og i grove tilfælde kørekortfrakendelse.
- Ved uheld kan forsikringen afvise dækning, hvis vægten har haft betydning.
Hvad tæller som overlæs?
Overlæs betyder, at du kører med mere vægt, end du må. Det kan ske på flere måder:
- Traileren overskrider sin tilladte totalvægt.
- Bilen må ikke trække så meget, som traileren vejer.
- Vogntoget samlet (bil + trailer) overstiger grænsen for dit kørekort.
De tre tal du altid skal kende
-
Trailerens tilladte totalvægt – står i trailerens registreringsattest eller på typeskiltet.
-
Bilens tilladte anhængervægt – står i bilens registreringsattest.
-
Trailerens faktiske vægt med last – det er den vægt, politiet måler ved kontrol.
Praktisk huskeregel: Det er altid den laveste grænse, der bestemmer.
Eksempel:
Din bil må trække 1.500 kg.
Din trailer må veje 1.400 kg.
Hvis traileren vejer 200 kg tom og du læsser 1.300 kg, bliver den samlede vægt 1.500 kg – altså overlæs, fordi traileren kun må veje 1.400 kg.
Vægtfordeling – det mange glemmer
Selv uden overlæs kan forkert vægtfordeling gøre traileren farlig.
- Læg den tunge last over eller tæt ved akslen.
- Undgå tung last helt bagest.
- Sørg for korrekt kugletryk – hverken for højt eller for lavt.
For lavt kugletryk = trailer svinger lettere.
For højt kugletryk = bilen styrer dårligere.
Hvor kan du veje trailer og last?
Er du i tvivl om vægten, så få den kontrolleret – det tager få minutter.
Du kan typisk veje ved:
- Genbrugsstationer (mange har brovægt)
- Grusgrave eller affaldsanlæg
- Transportfirmaer og vognmænd
- Større byggemarkeder
Ofte er det gratis eller meget billigt – ring og spørg.
Kørekort og vægtgrænser
Kategori B (almindeligt kørekort):
- Du må køre med trailer op til 750 kg totalvægt.
- Er traileren tungere, må bil + trailer tilsammen højst veje 3.500 kg.
Kategori B+ (udvidet):
- Tillader vogntog op til 4.250 kg.
Kategori BE:
- Du må køre bil op til 3.500 kg med trailer op til 3.500 kg (samlet 7.000 kg).
Bøder og konsekvenser
- Op til 20 % overlæs: typisk bøde på 2.000–3.000 kr.
- Over 20 % overlæs: 3.000–5.000 kr. + muligt klip.
- Slingrende trailer kan også give bøde for uagtsom kørsel.
- Ved uheld kan forsikringen afvise erstatning, hvis overlæs har haft betydning.
Trin-for-trin: Sådan undgår du overlæs
- Tjek trailerens tilladte totalvægt og trailerens egenvægt.
- Tjek bilens anhængervægt.
- Vurder lastens vægt realistisk – grus, sten og byggematerialer snyder ofte.
- Fordel vægten korrekt – tungt over akslen, ikke bagest.
- Sørg for synlige baglygter og nummerplade.
- Brug vægtstation eller brovægt, hvis du er i tvivl.
Gør det nemt med CarSaver
Trailerture og tunge læs slider ekstra på bilen – især bremser, dæk, træk og undervogn. Et løbende værkstedstjek kan fange slid og fejl, før de bliver dyre eller farlige.
Som CarSaver-medlem får du:
- Værkstedstjek af centrale sikkerhedspunkter
- Hjælp til at holde bilen driftssikker året rundt
- Rabat på reparationer, hvis noget skal udbedres