Car Saver Logo White

Vinterdæk symboler – sådan aflæser du dine dæk

 

På siden af dine dæk står der mere, end de fleste tror. Symbolerne viser, om dækket er lavet til vinterkørsel, og hvor gammelt det egentlig er. Det er særligt vigtigt, hvis du kører til udlandet, hvor reglerne ofte er skærpede – eller bare vil sikre dig, at dine dæk stadig er trygge at køre på.

 

Kort fortalt

  • 3PMSF (bjerg + snefnug) er den eneste sikre vintermærkning.
  • M+S alene er ikke en garanti for vinteregnethed.
  • DOT-koden viser dækkets alder (uge og år).
  • Gummi bliver hårdt: Dæk over 10 år anses for utrygge – også selv med dybt mønster.
  • Helårsdæk kan bruges i mild vinter, men rigtige vinterdæk klarer sig langt bedre i kulde og sne.

3PMSF / Alpine-symbol – det rigtige vintermærke

3PMSF betyder Three Peak Mountain Snowflake og vises som et bjerg med et snefnug.
Det viser, at dækket har bestået standardiserede test for bremseevne og greb på både våd og tilsnet asfalt ved lave temperaturer.

Derfor er det juridisk godkendt som vinterdæk i lande som Sverige, Norge og Tyskland.
Skal du være sikker på, at dine dæk er lovlige i udlandet – kig efter 3PMSF-symbolet.

M+S (Mud and Snow) – en mærkning mange misforstår

M+S fortæller, at dækket er designet til bedre greb end et sommerdæk, men der findes ingen fælles teststandard.
To dæk med M+S kan derfor opføre sig vidt forskelligt.

 

Advarsel: I flere europæiske lande – herunder Sverige, Østrig og dele af Tyskland – er M+S ikke nok til at opfylde vinterdækkravet.
Kører du på M+S alene i vinterføre, risikerer du bøder og forsikringsproblemer.

Helårsdæk vs. vinterdæk

Helårsdæk kan være praktiske, men de er et kompromis. De fungerer “ok” året rundt, men mister greb i hård vinter.

  • Helårsdæk: Kan have både M+S og 3PMSF. Fungerer i mildt klima.
  • Vinterdæk: Har 3PMSF og en gummiblanding, der bevarer greb i kulde og sne.

Kort sagt: Kører du ofte i frost eller sne, så vælg rigtige vinterdæk.

DOT-kode – sådan ser du dækkets alder

DOT-koden står på dækkets side og ender på fire cifre, som viser produktionsuge og år.

Eksempel: DOT 2319 = uge 23 i 2019.
Der er ingen lovbestemt aldersgrænse, men gummi bliver hårdere og mister greb med tiden.
Mange fabrikanter anbefaler at skifte dæk efter 6-10 år, uanset mønsterdybde.

 

Vigtigt: DOT-koden står kun på den ene sidevæg. Hvis du ikke kan finde den, kan dækket være monteret med koden indad – så skal du kigge på den modsatte side.

Hurtigt 4-punkts tjek ved din bil

  • Find 3PMSF-symbolet – bjerg + snefnug = vintergodkendt.
  • Se om der kun står M+S – i så fald er det ikke nok til vinterkørsel i udlandet.
  • Aflæs DOT-koden – er dækket ældre end 8-10 år, bør det udskiftes.
  • Tjek dækkets stand – kig efter revner, buler, hårdt gummi eller ujævnt slid.

Hele tjekket tager under ét minut – og kan spare dig både bøde og dårlig vejgreb.

Skal du køre til udlandet?

Reglerne varierer. Mange lande kræver 3PMSF ved vinterføre, og M+S alene kan give bøde eller nægtet erstatning.
Tjek derfor symboler og mønsterdybde, før du kører.

Gør det nemt med CarSaver

Som CarSaver-medlem får du:

  • værkstedstjek af centrale sikkerhedspunkter (inkl. dæk, udsyn og viskere)

  • hjælp til at holde bilen driftssikker året rundt

  • rabat på reparationer, hvis noget skal udbedres

Se alle fordele og beregn din besparelse på CarSaver.

Vinterdæk symboler – spørgsmål og svar

Hvad skal jeg kigge efter, hvis jeg vil være sikker på, at mine dæk er vintergodkendte?

Kig efter 3PMSF-symbolet (bjerg med snefnug). Det er den mest sikre og anerkendte vintermærkning – især hvis du kører i udlandet.

Kan jeg få bøde i udlandet, hvis mine dæk “kun” har M+S?

Ja, det kan du. Flere lande accepterer ikke M+S alene som vinterdæk ved vinterføre. Derfor er 3PMSF det sikre valg, hvis du vil undgå problemer ved kontrol eller ved et uheld.

Hvor sidder 3PMSF-symbolet på dækket?

Det sidder på dæksiden (sidevæggen) som et lille bjerg-ikon med snefnug. Det kan være småt, så kig hele vejen rundt på siden.

Hvorfor kan jeg ikke finde DOT-koden på mine dæk?

DOT-koden står ofte kun på den ene side af dækket. Hvis den vender ind mod bilen, kan du være nødt til at kigge fra den anden side (eller dreje hjulet og kigge ind bagved).

Hvad gør jeg, hvis mine dæk er over 10 år, men stadig har fint mønster?

Så bør du stadig overveje at skifte dem. Gummi bliver hårdere med alderen, og et gammelt dæk kan miste greb – især i regn og kulde – selvom mønsteret ser okay ud.

Er helårsdæk “lige så gode” som vinterdæk?

Helårsdæk kan være fine i mildt klima, men i rigtig vinterføre (is, hård sne, frost) er vinterdæk typisk bedre. Helårsdæk er et kompromis, vinterdæk er bygget til kulde.

Hvad er det hurtigste tegn på, at mine dæk ikke er vinteregnede nok?

Hvis du ikke kan finde 3PMSF, og dækket er ældre, hårdt i gummiet eller har revner, så er det et rødt flag. Mange opdager først problemet, når bilen mister greb.

Skal alle fire dæk have 3PMSF – eller er det nok med to?

Hvis du vil køre sikkert og stabilt, bør alle fire dæk matche. To “rigtige” vinterdæk og to andre kan give uforudsigelig balance – især ved opbremsning og sving.

Betalingsplan

0 kr./md.

Herunder finder du betalingsplanen for bilen

    Første ydelse

    Etableringsgebyr0 kr.
    3 mdr. forudbetalt leasingydelse0 kr.
    1. måneds leasingydelse0 kr.
    I alt ved oprettelse:0 kr.

    Betalingsplan

    Totalpris i perioden:0 kr.